Дружный финиш камазовской команды

1997 год. Дружный финиш камазовской команды был быстр и красив. Вынырнувший первым к побережью грузовик Ф. Кабирова ещё не успел до конца затормозить после финиша, как к нему, спустя всего 1 мин. 8 сек., присоединился Виктор Московских. Ближайший из соперников камазовской команды на «Мерседесе» смог завершить гонку лишь два с

М. Мясоедов, Ф. Бигашев, А. Беляев, В. Московских

1997 год. М. Мясоедов, Ф. Бигашев, А. Беляев, В. Московских за обсуждением предстоящей дорожной ситуации. Карта на роуд-бук – спасательные нити Ариадны на пути к финишу. Но чтобы выверить этот единственный и самый правильный марсшрут нужны и опыт, и знания, и время. Фото: М. Медведев.

Не уместившаяся на горном откосе машина Ф.Кабирова

1997 год. Не уместившаяся на горном откосе машина Ф.Кабирова начала сползать в пропасть. Только мужество и хладнокровие экипажа, не покинувшего кабину, помогло «сбалансировать» нависший над крутым откосом грузовик и вызволить его из ловушки. Единственное препятствие, отделяющее горную дорогу от обрыва — выполненная из мелких камней бровка… Фото: М. Медведев.

У каждой африканской трассы свой норов, свой характер

1997 год. У каждой африканской трассы свой норов, свой характер. «Личные качества» тунисской трассы определяют круглые барханы, скалистые тропы под прорастями, волны каменных гряд. Вся ходовая часть грузовиков подвергается таким перегрузкам, после которых шины превращаются в лохмотья, а тормозные накладки в труху. Фото: М. Медведев.

Новейший океанский суперлайнер Франции «Наполеон Бонапарт»

1997 год Новейший океанский суперлайнер Франции «Наполеон Бонапарт». На нем спортивная кавалькада минует скалистые берега Корсики, и оставив за спиной маяки Сардинии, возьмет курс на тунисский порт Лягулет, а уже оттуда двинется к месту старта в окрестности города Тузер. Фото: М. Медведев.

Камазовские грузовики, вспахав приморский грунт, вчистую разделались со своими соперниками в классе грузовиков и не только с ними

Камазовские грузовики, вспахав приморский грунт, вчистую разделались со своими соперниками в классе грузовиков и не только с ними. Финишировавший первым экипаж Фирдауса Кабирова, Айдара Беляева и Николая Страхова на глазах у всех обогнал почти два десятка грузовиков. Фото: М. Медведев.

Смотр машин в перед ралли в Европе

По традиции Европа устраивает смотр тех, кто в очередной раз едет покорять африканские пески. Как всегда на них пришли поглазеть тысячи зрителей и, как всегда, не ошиблись в своих ожиданиях – пролог гонки покорил и сумасшедшими скоростями, и виртуозностью водителей. Одним словом, спортивно-показательная прикидка сил прошла при полном аншлаге. Фото:

Победа в азиатском марафоне вместе с золотом «Дакара», завоёванном в начале года потянула на высшее спортивное достижение-звание чемпионов мира по ралли- рейдам 1996 года.

1996 год. Всмотритесь в эти лица. Это уже не просто победители ралли-рейда «Париж-Улан-Батор». Победа в азиатском марафоне вместе с золотом «Дакара», завоёванном в начале года потянула на высшее спортивное достижение-звание чемпионов мира по ралли- рейдам 1996 года. Такого выдающегося результата в истории отечественного автомобильного спорта еще не достигала ни одна